Essentiel, prêt à tout. Roues à crampons, suspensions solides, position de conduite assurant agilité et contrôle, selle accueillante. On peut tout lui demander. Le Stalker obéit au doigt et à l’œil. 

Moteur Piaggio Hi-Per 2 PRO, monocylindre 2 temps Alésage 40 mm
Course 39,3 mm
Cylindrée 49,4 cm3 Carburant Essence sans plomb N.O.R. min 95 Admission à clapets Allumage électronique CDI Démarreur Electrique et au kick Graissage Séparé avec mélangeur automatique Refroidissement Par air forcé Boîte de vitesse Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
Embrayage Automatique centrifuge Châssis Acier tubulaire soudé Suspension avant Fourche télescopique hydraulique, tubes de Ø 30 mm, course 73 mm
Suspension arrière Mono-amortisseur avec pré charge du ressort réglable sur 4 positions, course 60 mm
Frein avant Hydraulique avec disque Ø 190 mm
Frein arrière Tambour Ø 110 mm
Jantes En alliage d'aluminium moulé sous pression
Pneumatique avant Tubeless 120/90-10
Pneumatique arrière Tubeless 130/90-10 Hauteur selle 815 mm
Poids à vide 84 kg
Réservoir carburant 5,5 litres (dont 1,1 litre de réserve)
Réservoir d'huile 1,2 litres
Homologation Euro2