Le scooter GTI.
S'il y a bien un scooter qui montre clairement que MBK est l'un des fabricants des plus innovants au monde, c'est bien le MachG. Lancé en deux versions en 2002, refroidissement par air et liquide, le dessin du cadre asymétrique du MachG procure une grande efficacité.
 

Léger, dynamique et agile, le MachG ne manque pas de punch. Son look est encore plus mis en valeur en 2004 grâce aux nouveaux coloris.

 Moteur
Type : 2 Temps Mono-cylindre
Refroidissement : Liquide
Admission : par clapets
Cylindrée (cm3) : 49
Alesage x course (mm) : 40X39.2
Echappement catalytique : Oui
Ratio de compression : 11.4 : 1
Vitesse max : 3.15kW / 7500rpm
Couple max : 4.42Nm / 5250rpm
Systeme de lubrication : Lubrification separe
Carburateur : GURTNER PY-12
Systeme d'allumage : electronique (C.D.I.)
Demarreur : Electrique et kick
Capacite du reservoir d'essence : 5.5
Capacite du reservoir d'huile : 1.4
Systeme de transmission : Automatique par courroie
Embrayage : Embrayage automatique

Partie cycle
Dimensions (mm) : 1740 x 1065 x 675
Hauteur de selle : 776
Poids a vide (kg) : 78
Charge maximum (kg) : 242
Charge maximum embarquee (kg) : 84
Empattement (mm) : 1210
Garde au sol (mm) : 132
Suspension avant : Hydraulique
Debattement (mm) : 70
Suspension arriere : Simple
Debattement (mm) : 60
Frein avant : Disque ?190
Frein arriere : Tambour Ø110
Pneu avant : 110/70-12
Pneu arriere : 130/70-12
Taille jante avant : Avant : MT2.75X12
Taille jante arriere : Arriere : MT3.00X12
Jante : Aluminium