Piaggio X8 200 cm3 est équipé du moteur LEADER (Euro 2), 4 temps, 4 soupapes à refroidissement liquide.
Grâce à son moteur développant 21cv il offre d’excellentes reprises le tout couplé à une partie cycle performante pour une utilisation idéale en milieu urbain et péri-urbain. 

Moteur: Monocylindre, 4 temps, 4 soupapes, Piaggio LEADER avec système d’air secondaire et pot d’échappement catalytique
Cylindrée: 198 cm3
Alésage: 72 mm
Course: 48,6 mm
Rapport de compression: 11,5:1
Carburant: Essence sans plomb N.O.R. min. 95
Puissance maxi à l’arbre: 21 Ch (15.7 Kw) à 8 500 tours/min
Couple maxi à l’arbre: 17.5 Nm à 6 500 tours/min
Refroidissement: Liquide
Boîte de vitesse: Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
Démarreur: Électrique avec starter automatique
Châssis: A double berceau en tubes d’acier haute résistance
Suspension avant: Fourche télescopique hydraulique, à tubes 35 mm (course 90 mm)
Suspension arrière: Deux amortisseurs hydrauliques à double effet et précharge du ressort réglable sur quatre positions (course 90 mm)
Freins avant: Disque en acier inox 260 mm et étrier flottant à double pistons 25,4 mm
Frein arrière: Disque en acier inox 240 mm et étrier fixe à pistons opposés 32 mm
Jante roue avant: En alliage d’aluminium moulé sous pression - 14” x 3,50
Jante roue arrière: En alliage d’aluminium moulé sous pression 12 " x 3,00
Pneumatique avant: Tubeless 120/70 - 14"
Pneumatique arrière: Tubeless 130/70-12”
Longueur/Largeur : 2050 mm/760 mm
Empattement: 1490 mm
Hauteur de selle: 790 mm
Poids à sec: 157 kg
Contenance du réservoir: 12,0 litres (dont 1,8 de réserve)
Consommation à 60 km/h: 23 km/l
Homologation: Euro2 : conforme à la Directive Européenne 97/24/CE cap.9 (émissions acoustiques) et 02/51/CE (émissions gazeuses)