Plus authentique que jamais.
Dernière née de la gamme Custom Suzuki, la VL800 Volusia fait plus que de s’inspirer du mythe américain. Car sous une robe délicieusement retro, elle cache une conception tout à fait moderne, tant en moteur qu’en châssis, au grand bénéfice du confort et du comportement routier. Comme les autres Customs de la gamme, la Volusia peut être équipée d’un nombre impressionnant d’accessoires optionnels.
 

Motorisation
Refroidi par liquide en dépit de la présence des traditionnelles ailettes de ventilation, le moteur qui équipe la VL800 est un bicylindre en V à 45° d’une cylindrée de 805 cm3 et doté d’une distribution à 4 soupapes par cylindre. L’alimentation est assurée par deux carburateurs de 34 mm tandis que la transmission s’effectue via un arbre à cardan, silencieux, fiable et ne réclamant qu’un entretien limité. Un allumage électronique digital 3D complète la liste des équipements moteur.

Partie cycle
Autour d’un cadre double berceau tubulaire fabriqué en tubes d’acier et dessiné de façon à obtenir une faible hauteur de selle (700 mm seulement), la Volusia dévoile une fourche télescopique hydraulique entièrement gainée, dans le plus pur style Custom. à l’arrière, astucieusement dissimulée pour ne pas couper les lignes, la suspension est assurée par un monoamortisseur réglable en précharge et offrant 105 mm de débattement. Enfin, le freinage est assuré par un simple disque à commande hydraulique de 300 mm à l’avant et un tambour de 180 mm à l’arrière.

Type de moteur
Bicylindre en V a 45¡, 4 temps, refroidissement liquide
Alimentation : carburateur Mikuni BDSR34
Cylindrée : 805 cm3
Puissance : 52 ch à 6 000 tr/min
Couple : 7,1 mkg à 32 500 tr/min
Boîte de vitesse : 5 rapports
Cadre : Double berceau tubulaire en acier
Frein avant : Simple disque 300 mm, étrier 2 pistons
Frein arrière : Tambour 180 mm
Suspension avant : Fourche télescopique
Suspension arrière : Monoamortisseur, réglable en précharge
Longueur : 2 495 mm
Hauteur de selle : 700 mm
Garde au sol : 145 mm
Empattement : 1 645 mm
Pneu avant : 130/90-16 71H
Pneu arrière : 170/80-15 M/C 76
Réservoir : 16 litres
Poids à sec: 239 kg