Mini quad
Suzuki a développé, en marge des deux roues classiques que sont les JR50 et 80, deux petits quads, stables et plus sécurisants pour les plus jeunes. Le gabarit et les performances des LT50 et LT80 ont donc été étudiées afin de permettre l’apprentissage du tout terrain et de la glisse dans les meilleures conditions. Dans la lignée des LT50 et LT80, le LT-A50 est un petit quad d’initiation au tout terrain. Il se distingue de ses aînés par une construction plus moderne et encore plus sécurisante. Ainsi, outre le coupe-contact d’urgence, la poignée de gaz à ouverture réglable, le LT-A50 est équipé d’un habillage enveloppant, limitant les contacts avec les roues ou le moteur.
 

Motorisation
Le quad LT50 est propulse par un monocylindre deux temps de 50 cm3 refroidi par air et développant 1,9 ch. Sa mise en route s’effectue grâce à un lanceur manuel tandis que sa transmission est entièrement automatique (embrayage et boîte).Pour sa part, le LT80 fait appel à un monocylindre deux temps refroidi par air dont la cylindrée est de 82,5 cm3, portant la puissance à 9,9 ch. Destiné aux plus grands, il possède un démarreur électrique mais sa transmission reste néanmoins entièrement automatique.

Partie cycle
LTA50 comme LT80 utilisent un châssis en tubes d’acier entourant le moteur et supportant les suspensions indépendantes pour l’avant (avec double amortisseur) et à bras oscillant à l’arrière. Dans un cas comme dans l’autre, le freinage est assure par des tambours simple came.