| Vespa LX 50 4T |
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Monocylindre 4 temps Hi-PER4 catalysé Alésage/course 39/41,8 mm Cylindrée 49,9 cm3 Distribution Monoarbre a came en tête SOHC, 2 soupapes Refroidissement Air Forcé Démarreur Electrique et kick starter Embrayage Automatique centrifuge à sec avec tampons amortisseurs Transmission Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple Structure porteuse Coque en tôle d’acier avec renforts structurels soudés Suspension avant Monobras à ressort hélicoïdal et mono amortisseur à double effet Suspension arrière Ressort hélicoïdal et mono amortisseur hydraulique à double effet Jante avant Alliage léger moulé sous pression 2,50x11” Jante arrière Alliage léger moulé sous pression 3,10x10” Pneumatique avant Tubeless 110/70-11” Pneumatique arrière Tubeless 120/70-10” Frein avant A disque en acier inox ø 200 mm à commande hydraulique Frein arrière A tambour ø 110 mm à commande mécanique Longueur/largeur 1.755/740 mm Hauteur de selle 775 mm Empattement 1.280 mm Poids à sec 102 kg Capacité réservoir carburant 8,6 litres Vitesse maxi. Selon les normes Accelération à 30 m 6,2 sec Emissions polluante et acoustique Homologuée selon Multidirective Euro2 |
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En plus d’un design exceptionnel, La Vespa LX4 50 cm3 offre les avantages d’un scooter économique avec une consommation de 2,3 litres pour 100 km.
