Comment régner sur l’univers des 4 temps...
Il n’existe qu’une seule machine assez performante pour conquérir les deux derniers Championnats du Monde de Motocross : l’YZ450F. Partant du concept original des motos quatre temps, l’YZ450F repousse encore les limites et tire la catégorie vers le haut. Disposant d’un moteur puissant et coupleux, 5 soupapes par cylindre (dorénavant 449 cm3 pour s’adapter aux nouveaux règlements FIM), l’YZ450F reçoit des soupapes allégées en titane ainsi qu’un cadre allégé en acier à haute résistance améliorant la maniabilité. Et parce que les progrès sont toujours d’actualités chez YAMAHA, l’YZ450F 2004 reçoit de nombreuses améliorations de détails tant au niveau de son moteur que de son châssis.
MOTEUR
Type Monocylindre quatre temps à refroidissement liquide
Cinq soupapes, double arbre à cames en tête
Cylindrée 449 cm3
Alésage x course 95,0 x 63,4 mm
Taux de compression 12,5 :1
Puissance maxi. 44,1 kW (60,0 ch) à 9 000 tr/min
Couple maxi. 52,9 Nm (5,4 kg-m) à 6 500 tr/min
Lubrification Carter sec
Carburation Carburateur (FCR39)
Embrayage Multidisque à bain d’huile
Allumage C.D.I.
Mise en route Kick
Transmission 4 vitesses en prise constante
Transmission finale Chaîne
Rapports de boîte 1 : 1,929
2 : 1,563
3 : 1,278
4 : 1,05
Rapport de trans. primaire 2,818
Rapport de trans. secondaire 3,357 PARTIE CYCLE
Cadre Double berceau en acier haute résistance
Suspension avant Fourche télescopique inversée
Suspension arrière Bras oscillant (monocross)
Débattement roue avant 300 mm
Débattement roue arrière 315 mm
Angle de chasse 27,2°
Chasse 118 mm
Frein avant Simple disque, Ø 224 mm
Frein arrière Simple disque, Ø 219,8 mm
Pneu avant 80/100-21
Pneu arrière 110/90-19 DIMENSIONS
Longueur hors tout 2 171 mm
Largeur hors tout 827 mm
Hauteur hors tout 1 303 mm
Hauteur de selle 995 mm
Empattement 1 485 mm
Garde au sol mini. 371 mm
Poids à sec 100 kg
Capacité du réservoir d’essence 7,0 litres
Volume d’huile 1,2 litres
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