Survolez la concurrence avec la WR250F...
Avec la WR250F, découvrez de nouveaux standards d’efficacité et d’agrément. Comme sa cousine de 450 cm3, la WR250F reçoit un équipement enduro à la pointe faisant d’elle une des meilleures machines tout-terrain de sa catégorie. C’est à vous de décider l’usage de cette machine : signer un chrono en « spéciale » ou partir en randonnée entre amis. Ou les deux. La WR250F a reçu tout ce qu’il faut : un puissant moteur à cinq soupapes très coupleux et une toute nouvelle fourche pour une plus grande précision dans le pilotage.
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MOTEUR
Type Monocylindre quatre temps à refroidissement liquide
Cinq soupapes, double arbre à cames en tête
Cylindrée 249 cm3
Alésage x course 77,0 x 53,6 mm
Taux de compression 12,5 : 1
Puissance maxi. 28,5 kW (38,7 ch) à 10 500 tr/min
Couple maxi. 26,0 Nm (2,65 kgf-m) à 9 000 tr/min
Lubrification Carter sec
Carburation Carburateur (FCR37)
Embrayage Multidisque à bain d’huile
Allumage C.D.I.
Mise en route Démarreur électrique et kick
Transmission 5 vitesses en prise constante
Transmission finale Chaîne
Rapports de boîte
1 : 2,385
2 : 1,750
3 : 1,333
4 : 1,042
5 : 0,815
Rapport de trans. primaire 3,353
Rapport de trans. secondaire 4,000

PARTIE CYCLE
Cadre Double berceau en acier haute résistance
Suspension avant Fourche télescopique inversée
Suspension arrière Bras oscillant (monocross)
Débattement roue avant 300 mm
Débattement roue arrière 315 mm
Angle de chasse 27,1°
Chasse 117,4 mm
Frein avant Simple disque, Ø 224 mm
Frein arrière Simple disque, Ø 219,8 mm
Pneu avant 90/90-21 54R
Pneu arrière 130/90-18 69R

DIMENSIONS
Longueur hors tout 2 165 mm
Largeur hors tout 827 mm
Hauteur hors tout 1 303 mm
Hauteur de selle 998 mm
Empattement 1 475 mm
Garde au sol mini. 382 mm
Poids à sec 105,5 kg
Capacité du réservoir d’essence 10,0 litres
Volume d’huile 1,2 litres